Kraven på fossilfria byggen ökar: så förändras upphandlingarna

Göteborgs Stad är ett exempel. Sedan våren 2025 gäller att alla lastbilar och arbetsmaskiner i byggen för stadsmiljö- och exploateringsförvaltningarna ska gå på HVO100 eller el. Kravet ställs i upphandlingar av anläggningsbyggen och kan enligt staden minska fordonens koldioxidutsläpp med upp till 70 procent. Målet är 100 procent fossilfritt senast 2030. Göteborg samarbetar sedan 2021 med Stockholm, Malmö och Trafikverket kring en gemensam kravtrappa för fossilfria drivmedel.

Utvecklingen går också mot utsläppsfria byggarbetsplatser. I en avsiktsförklaring som tagits fram av beställare inom InfraSwedens nätverk, och publicerats av Fossilfritt Sverige, vill beställarna att majoriteten av alla entreprenadarbeten ska utföras utsläppsfritt 2030, med hjälp av elektrifierade maskiner och tunga fordon. Dokumentet hänvisar till erfarenheter från Oslo, som visar att merkostnaden för utsläppsfria arbetsmaskiner kan minska relativt snabbt när efterfrågan är tydlig.

Redan i april 2024 presenterade Göteborgs Kretslopp och vatten ett projekt i Bergsjön med elektrifierad rörspräckning och biocirkulära rör, som de beskrev som det första i sitt slag i Sverige.

För oss som entreprenörer betyder det här att klimatfrågorna kommer in tidigare i planeringen. Det är bra att vara förberedd.

Undrar du hur klimatkrav kan påverka ditt nästa markprojekt? Kontakta oss så tittar vi på det tillsammans.